Xe điện ở California bán rất chạy và xu hướng này được cho là không thay đổi trong tương lai gần. Trong một số trường hợp, xe điện còn rẻ hơn so với vài mẫu xe động cơ đốt trong thông dụng.
Theo Reuters, Tesla Model 3 RWD bản thấp cấp, giá khởi điểm 40,240 Mỹ kim, lúc này còn rẻ hơn Toyota Camry 26,320 Mỹ kim, nhờ ưu đãi thuế từ chính quyền Hoa Kỳ cùng khoản hỗ trợ riêng của California dành cho xe điện.
Hồi đầu tuần, chính quyền của tổng thống Biden xác nhận tất cả phiên bản Tesla Model 3 tại Mỹ đã đủ điều kiện nhận đầy đủ khoản ưu đãi thuế liên bang trị giá 7,500 Mỹ kim. Do đó, kết hợp cùng khoản ưu đãi thuế 7,500 Mỹ kim của riêng tiểu bang California, giá Model 3 tại đây có thể chỉ khởi điểm từ 25,240 Mỹ kim, thấp hơn nhiều so với mức niêm yết.
Các nhà phân tích cho rằng Tesla có thể đã thay đổi chuỗi cung ứng pin để đáp ứng các tiêu chuẩn của chính sách ưu đãi thuế. Tesla dường như từ bỏ nhà cung ứng CATL của Trung Quốc và chuyển sang Panasonic của Nhật Bản hoặc LG Energy Solution của Nam Hàn. Cả ba nhà cung ứng đều từ châu Á, nhưng trong khi CATL chủ yếu sản xuất ở Trung Quốc, thì LG Energy Solution có nhà máy ở Hoa Kỳ, và Panasonic cũng sản xuất pin tại đây.
Theo Reuters, những thay đổi này cùng với loạt ưu đãi giá từ Tesla được kỳ vọng sẽ giúp doanh số Model 3 có sự cải thiện đáng kể. Model 3 vẫn đang là mẫu xe gánh vác doanh số cho hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk.
Nguồn: vnexpress